Informativno pismo 2016. septembar

Vreme zabrane u 10. mesecu u Madjarskoj: U oktobru po sledećem redu bude zabranjeno kretanje:

01. oktobra 2016. (subota) od 22.00 časova do 02. oktobra 2016. (nedelja) do 22.00 časova

08  oktobra 2016. (subota) od 22.00 časova do 09. oktobra 2016. (nedelja) do 22.00 časova

15. oktobra 2016. (subota) od 22.00 časova do 16. oktobra 2016. (nedelja) do 22.00 časova

22. oktobra 2016. (subota) od 22.00 časova do 23. oktobra 2016. (nedelja) do 22.00 časova

29. oktobra 2016. (subota) od 22.00 časova do 30.  oktobra 2016. (nedelja) do 22.00 časova

31. oktobra 2016. (ponedeljak) od 22.00 časova do 01. novembra 2016. (utorak) do 22.00 časova

IZUZECI:

Uglavnom su isti i sada kao u prethodnim periodima. Jeste, da se zakon o kretanju teretnih vozila decembra 2014 godine malo menjao, vozila i dalje imaju oslobodjenje od zabrane sa sledećim teretima:

cveće, životinje, sveže mleko, mlečni proizvodi, sveže i smrznuto meso i proizvodi od mesa, sveži pekarski proizvodi, brzo kvarljivi prehrambeni proizvodi, jaje, i sveže, sirovo voće, povrće i žitarice (nije smrznuto, nije sušeno, nije obradjeno itd) ili

vozila bez tereta koja su krenula po gore nevedene robe i imaju dokumentaciju o tome.

Izuzetci se naleze: 190/2008-as Kormányrendelet 5.§, www.mkfe.hu ili ovde (MEGNYITÁS »).

PAŽNJA! Ako vi brzo kvarljivu robu nosite, po dokumentima OBAVEZNO se mora naznačiti „brzo kvarljivo”: ili na madjarskom:„romlandó”  ili na engleskom: „perishable”!

Isto je važno: ako vozilo ima nekavo oslobodjenje od zabrane, vozač vozila u svakom slučaju mora imati odgovarajuću dokumentaciju o tome kod sebe!

IRU rešenje traži za dešavanja u Calais-u

Poslanik IRU-a u Belgiji, Jan Nemec je poslao pismo francuskom predseniku, Manuel Vall-u o problemima zbog azilaca u Calais-u za koje još nisu francuske vlasti nasli rešenje.

IRU je priznao i zahvalan je zbog truda i rada francuskih snaga u luci Calais i u okolini. Istovremeno moli da i po daljim putevima u okolini budu povećane izmere sigurnosnih snaga, najviše u noćnom periodu. Pošto se gradi ograda u okolini luke, teritorija tih problema se širi u većem krugu. Bilo bi poželjna veća kontrola bezbednih organa i informisanje vozača kamiona o aktuelnim dešavanjima. Pošto se ovog leta povećao broj migranata u toj okolini, tako se povećao broj napada i brutalnosti.

Sindikat milicije Francuske je dao izjavu da su njihovi članovi preopterećeni i bilo slučaja da su samo 4 milicajaca bila ubačena u akciju protiv 100 migranata. Transporteri su isto u teškoj situaciji zbog sigurnosti svojih vozača i robe na vozilima. U julu i u avgustu su napali migranti kamione: zapalili ih. Transportne firme moraju snositi troškove i takvih slučaja i trošak kazne u Velikoj Britaniji ako nadju migrante po vozilima. Bez obzira što su oni samo žrtve te teške situacije. Poneke transportne firme više ne uzimaju poslove preko Calais-a. Ova situacija već preti slobodnom prometu roba izmedju Kontinenta i Velike Britanije.

IRU poziva Francuske vlasti da uzima veće mere u kontroli i u čuvanju bezbednosti. I ne samo u luci , nego i u okolini, po parkinzima i po putevima zbog slobodnog prometa robe.Zbog istihrazloga trebalo bi razvijati tehnologiju kontrole i povećavati broj milicajaca da bi mogli istovremeno na više mesta stopirati napade i konflikte.

IRU pozdravlja termo-kamere pored tunala i predloži ih na više mesta.

Pored svega IRU traži da se pregleda protokol kažnjavanja pošto su momentalno vozači odgovorni ako se nadju migranti po njihovim vozilima. Metoda migranata se neprekidno razvija i vozači su često bespomoćni protiv njih.

IRU poziva Francuske vlasti da se preduzimaju veće mere u očuvanju bezbednosti pošto se trasportne firme nalaze svakodnevno u sve većim ekstremnim teškoćama.

Novi zakoni u Italiji za zaposlenike koje šalju za rad u inostranstvo

Sekratarijat IRU-a je dobio obaveštenje da od 23.jula 2016 novi zakon je stupao na snagu u Italiji koji ima uticaj na zaposlenike poslate iz inostranstva.  Te nove obaveze se moraju uvažavati i u sektoru za transport. Detalje primene zakona još nisu saglasili i uvažavali i puno detalja jos moraju rasčistiti.

1. Predmet:

Glavni cilj je da radnici iz inostranstva dobijaju iste okolnosti i uslove za rad kao i domaći. To znači da dobijaju istu minimalu, ili da se dobija isti broj slobodnih dana.

Ostali detalji:

-odredjuje se maksimalno vreme rada  i minimalno vreme odmora,

-minimalno vreme plaćenog godišnjeg odmora,

-uslovi privremenog prenaupućenja na druga radna mesta,

-zdravstveni okolnosti i sigurnost na radu,

-zaštita za trudnoće, dojlije , decu i omladine.

-zabrana diskriminacije izmedju žene i muškaraca.

Sektor za drumski transport – talijanski zakon tačno odredjuje da sve ovo važi za transportne firme koje kabotaže rade. IRU u najkraćem roku želi rasčistiti da li ovo važi i za ostale transporte delatnosti.

1. Registracija

Pre svakog poslatog radnika firma mora u roku od 24 sata poslati u Ministarstvu Rada informacije o aktuelnom radu: napr.: broj radnika, početak i završetak rada, mesto rada. Promene u roku od 5 dana mora isto javiti. Detalji sadržaja tih najava jos nisu rasčišćeni .

1. Čuvanje dokumentacije

Za vreme rada i posle još 2 godine moraju se čuvati dokumenti: ugovor o radu, list o plati, svu dokumentaciju o vremenu rada i o isplati plata, osiguranje radnika itd.

1. Autorizacija

Zakon traži u svakom slučaju od firmi da nadju neku osobu za autorizaciju na teritoriji Italije i ta autorizova osoba će stupiti u kontakt sa vlastima i da ima kod sebe neke dokumente.

IRU je u stalnom kontaku sa vlastima iz Brisela vezi tog novog zakona u Italiji i želi rasčiščavati tačne detalje vezi tranportnog sektora.

Koraci IRU-a u tom predmetu

Prvobitno IRU želi rasčistiti predmet i tačne detalje tog novog zakona, najviše što se tiče transportne firme. Zbog toga sekrtarijat IRU-a je u stalnom kontaktu sa poslanikom Italije u Briselu.

Macedonija: otvorili su autoput A2

Zbog nevremena i kiše u Macedoniji su zatvoreni bili putevi u prethodnom vremenskom periodu, uglavnom u okolini Skopja. Najnovija vest je da su iznova otvorili kruzni put A2.

Po izvestaju konzulata su opet otvorili za saobraćaj prethodno zatvoren okružni autoput A2 (Hipodrom-Saraj) i autoput E-65 (Gostivar-Skopje-Tetovo).

Put za Grčku (E75-A1) je slobodan.

MADJARSKA PUTARINA:

E-Putarina u Madjarskoj

www.ibuszvam.hu

Call center od sistema HU-GO na nemačkom i engleskom jeziku možete zvati od 08.00 do 16.00 časova:

06-40-40-50-60
(iz Madjarske normalna tarifa)

+36-36-587-500
(iz inostranstva normalna tarifa)

Bezbedan i srećan put vam želi

Carinska agencija IBUSZ