Hírlevél 2014. február

2014. februári közlekedési korlátozások Magyarországon: a 7,5 tonna legnagyobb megengedett össztömeget meghaladó tehergépjárművek közlekedési korlátozása szombatonként 22:00 órakor kezdődik, és vasárnaponként 22:00 óráig tart. A tilalom alól februárban mentesülnek az EURO-3-as és annál magasabb besorolású, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik.

Mint minden évben, úgy tehát most is a kamionstop „téli rendje” irányadó: ez annyit tesz, hogy március 1-jéig a hétvégi és ünnepnapi közlekedési korlátozás Magyarországon nem vonatkozik a legalább EURO 3-as környezetvédelmi besorolású, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsikra.

Februárban az alábbiak szerint alakul a nehéz-tehergépjárművekre vonatkozó tilalom:

2014. február 1. (SZO) 22:00 órától » 2014. február 2. (VAS) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)

2014. február 8. (SZO) 22:00 órától » 2014. február 9. (VAS) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)

   2014. február 15. (SZO) 22:00 órától » 2014. február 16. (VAS) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)

2014. február 22. (SZO) 22:00 órától » 2014. február 23. (VAS) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)

KIVÉTELEK MAGYARORSZÁGON. Februárra vonatkozóan a kivételek itthon nagy vonalakban a megszokottak: élő állat, friss tej, tejtermék, friss és fagyasztott hús, hústermék, friss pékáru, gyorsan romló élelmiszer, tojás, friss zöldségáru, valamint az ilyen rakományokért üresen közlekedő tehergépkocsik stb. A közlekedési korlátozás alól mentesülők körét a 190/2008-as kormányrendelet 5. §-a rögzíti, melyet mindig megtalál a www.mkfe.hu nyitóoldalán, a nagy képeknél vagy közvetlenül itt (MEGNYITÁS »). FONTOS! Ha Ön romlandó élelmiszert szállít vagy fuvaroz, a menetokmányon mindenképpen legyen feltüntetve, hogy „romlandó” (külföldön angolul: „perishable”)! Szintén lényeges, hogy a mentességek egyes eseteiben a tehergépjármű vezetőjének menetokmányként a fedélzeten kell tartania a megbízó vagy a szállító által kitöltött iratot, azaz a kormányrendelet 4. melléklete szerinti tartalommal kiállított nyilatkozatot.

Zord idő nehezíti a keletre fuvarozók dolgát

A rendkívül zord, téli időjárás miatt január 22-re (szerdára) virradóra becslések szerint több mint 40 kilométeres kamionsor torlódott fel a lengyel-belorusz határon, Koroszczyn – Kozlovichi (Brest) határátkelőhelyen; a járművek régóta vesztegelnek egyhelyben, hogy kilépjenek kelet felé — értesítette egyesületünk hírszolgálatát tagunk, Ignácz József Péter, akinek ezúton köszönjük a tájékoztatást.

A Fuvarozók Nemzetközi Uniójának (IRU) honlapja szerint a Lengyelországot keletre elhagyni szándékozó tehergépjárműveknek Koroszczyn és Kozlovichi (Brest) között 25 órás várakozási időre kell számítaniuk. Nem jobb a helyzet a többi lengyel-belorusz határállomáson sem: a Bobrovniki (PL) – Brestovitsa (BY) átkelőponton 18 órát, míg Kuznitsa Belostoksaya (PL) – Bruzgi (BY) között 33 órát kell vesztegelni. A várakozás hossza az időjárási körülmények függvényében változhat!

Mint beszámoltunk róla, Lengyelországban az ezt megelőző napokban vörös, azaz legmagasabb szintű meteorológiai készültség volt érvényben. A kemény téli időben nehezen közlekednek a nagy járművek.

Észak-Olaszországban a havazás, az ország déli részén a heves esőzés miatt rendelt el készültséget a polgári védelem. Részben víz alá került Róma, Velence és Pisa is.

Az olaszul “nagy havazásra” keresztelt hóesés eddig elsősorban északnyugat-olasz autósztrádákat temetett be. Havazik Milánó, Torinó, Genova városában is.

Az északkeleti Velence városában péntek estére várják a tengerár tetőzését 140 centiméteres vízszinttel. A szigetek mintegy hatvan százaléka víz alá kerülhet.

Csütörtök reggel óta megállás nélkül zuhog az eső Rómában. Az utcákat ellepő víz miatt több metrómegállót lezártak. Az olasz főváros bevezető útjain megbénult a közlekedés. Primaporta városnegyedben a megduzzadt helyi patak miatt a lakosok felmásztak a néhány emeletes házak tetejére ott várva a tűzoltók segítségére. A Róma közeli Settebagni kisvárosa tóvá változott: egy méter magas esővíz áll már az utcákon. A római Tevere folyó magassága meghaladta a nyolc métert, a következő órákban várják a tetőzést.

A toszkán Pisa városában bezárták az iskolákat és hivatalokat az Arno folyó áradása miatt. Húsz év óta nem volt ennyire magas a folyó vízszintje. Az esőzés miatt a Pisa közeli Volterrában összeomlott a középkori városfal egy szakasza. Az Arno tetőzését várják Firenzében is.

Nápolyban az eső és heves szél miatt megszakadt a hajóösszeköttetés a szigetekkel.

SAJTÓKÖZLEMÉNY

A Magyar Közút bevezette a Tokaj környéki teherforgalmat kezelő intézkedéseket

Tokaj, 2014. február 7.

Február 7-től életbe lépnek a Tokaj környéki teherforgalmat komplexen kezelő, a helyi lakosság életkörülményeit javító forgalmi változások. Ez azzal is jár, hogy a helyi viszonylatban szállító, a változások által érintett fuvarozóknak a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-hez kell fordulniuk behajtási engedélyekért.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium rendelkezése szerint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az érintett szervezetekkel, önkormányzatokkal egyeztetve, 2014. február 7-től komplex forgalomszervezési intézkedést helyez hatályba, amely jelentősen átrendezi a Borsod-Abaúj-Zemplén és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyén áthaladó tranzit kamion forgalmat. Néhány mellékút főúti átsorolást kap, a 38-as főút egy szakasza mellékút lesz, egyidejűleg teherforgalmi korlátozások lépnek életbe. Az utak átsorolása, valamint a bevezetett korlátozások következtében a Sátoraljaújhely határátkelőt használó nehézgépjármű forgalom a 37-es főút – M30-M3 autópálya viszonylatában tudja a Tiszát átlépni. A Tornyosnémeti határátkelőn keresztül az országba érkező járművek a 3-as főutat lesznek kénytelenek használni és nem terhelik az így is jelentősen leromlott alsóbbrendű úthálózatot sem. Megfelelő indokok alapján a kistérségi teherforgalom továbbra is lehetőséget kap a korlátozott szakaszok igénybevételére. Így a Magyar Közútnak kell majd behajtási engedélyeket kiállítani azon fuvarozók részére, akiknek saját telephelyeik vannak a térségben és/vagy árut szállítanak (terítenek) a korlátozott szakaszokon.

Az engedély kiadásához szükséges megadni a viszonylatot (honnan-hova és merre szeretne menni) a cégkivonatot (telephelyek közötti fuvar esetén) az árufuvarozás helyéről kapott igazolást, amelyben szerepel a két fél közötti szerződés időtartama (lehet határozatlan idejű is, ekkor az engedély visszavonásig érvényes) a szállító jármű adatait. A kiadott engedély rendszámra, meghatározott útvonalra szól, a behajtás csak 6 és 22 óra közötti időpontban engedélyezett (természetesen a hajnali tejet, kenyeret fuvarozó vállalkozók engedélyébe ez nem kerül bele). A korlátozott szakaszokon csak olyan tehergépkocsi tud majd közlekedni, amelyben úgynevezett OBU fedélzeti eszközt is beszereltek.

Utak átsorolása:

• A jelenlegi 38-as főút 37-es főút és a tokaji 3615-ös jelű út csatlakozása közötti szakasza átminősítésre került, új száma: 3838.
• A jelenleg 3615-ös jelű út a 37-es főút és tokaji 38-as főút csatlakozása közötti szakaszon főúttá lett minősítve, új száma: 38.
• A jelenleg a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tervezése alatt lévő 39-es főút nyomvonalával részben megegyező útszakasz főúttá lett kijelölve. A 3-as főút-Encs-Abaújkér-Abaújszántó-Tállya-Mád-37-es főút útvonal lett a 39-es főút.
• Új főúti szakasz került kijelölésre: 37-es főút (Sátoraljaújhely elkerülő szakasz)-Alsóberecki-Karos-Karcsa-Pácin-Cigánd-Kékcse. Az út új száma 381.

Korlátozások:

• A 3838-as jelű út Bodrogkeresztúr és Tokaj közötti szakaszán „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” jelzőtáblák kerültek kihelyezésre. Az út Tokaj belterületi szakaszán „3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” táblák kihelyezésével lett korlátozva a forgalom.
• A 38-as főútnak a 3621-es jelű út és a 3838-as jelű út csatlakozások közötti szakaszára került kihelyezésre „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” jelzőtábla.
• A 39-es főút Abaújkér-Abaújszántó közötti szakaszán „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” lépett életbe. A korlátozás kikerülésének megakadályozása érdekében a 3714-es jelű úton is bevezetésre került Abaújszántó és a 3705-ös jelű út csatlakozása (Aranyospuszta) közötti szakaszon a 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek korlátozása.
• A 3713-as jelű út Vizsoly és Vilmány közötti szakaszán, valamint a 3716-os jelű út Vilmány és Fóny közötti szakaszán szintén kitiltásra kerültek a 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek.
• A kijelölésre került 39-es főúti nyomvonalon a „Gibárti szerpentin”-nél lévő útleszakadás miatt jelenleg 3,5 tonnás súlykorlátozás van bevezetve, így terelőút kerül kijelölésre Abaújkér-Vizsoly-Novajidrány-3-as főút útvonalra.
• A 3814-es jelű út Sárospatak (3801-es jelű úti csatlakozásától)- Cigánd (381-es főúti csatlakozás) között a 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek csak célforgalomba hajthatnak be.
• A 381-es főút 3804-es jelű út csatlakozása és a 3834-es jelű út csatlakozása közötti szakaszáról a 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek kitiltásra kerültek.

2014. január 9-től elérhető a módosult Általános Szerződési Feltételek a bevallási közreműködők adatszolgáltatására vonatkozó egyedi szerződéshez c. dokumentum, amely 2014. február 9-től lép hatályba. 

Az új dokumentumot az alábbi linkre kattintva tekintheti meg.

https://hu-go.hu/documents/view/5581

A HU-GO tájékoztatja az e-útdíjrendszer használóit, hogy 2013. november 15-től új telefonszámon érhető el a HU-GO elektronikus útdíjfizetési rendszer telefonos ügyfélszolgálata, amely 0-24 óráig várja a hívásokat.

A HU-GO angol és német nyelvű ügyfelei 08.00 és 16.00 óra között hívhatják a call centert.

Az új elérhetőség:

06-40-40-50-60
(helyi tarifával hívható Magyarországról

+36-36-587-500
(külföldről normál díjszabás szerint hívható)

Balesetmentes közlekedést kívánunk!

IBUSZ Vámügynökség

www.ibuszvam.hu