2015. januári közlekedési korlátozások Magyarországon, nehéz tehergépjárművekkel tehát hazánk útjain közlekedni tilos:
2015. január 3. (szombat) 22:00 órától » január 4. (vasárnap) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)
2015.január 10 . (szombat) 22:00 órától » január 11. (vasárnap) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)
2015. január17. (szombat) 22:00 órától » december 18. (vasárnap) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)
2015. január 24. (szerda) 22:00 órától » december 25. (péntek) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)
2015. január 31. (szombat) 22:00 órától » február 1. (vasárnap) 22:00 óráig
(az EURO-3-4-5-6-os, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsik haladhatnak)
KIVÉTELEK MAGYARORSZÁGON a kivételek itthon nagy vonalakban a megszokottak: élő állat, friss tej, tejtermék, friss és fagyasztott hús, hústermék, friss pékáru, gyorsan romló élelmiszer, tojás, friss zöldségáru, valamint az ilyen rakományokért üresen közlekedő tehergépkocsik stb. A közlekedési korlátozás alól mentesülők körét a 190/2008-as kormányrendelet 5. §-a rögzíti, melyet mindig megtalál a www.mkfe.hu nyitóoldalán, a nagy képeknél vagy közvetlenül itt (MEGNYITÁS »). FONTOS! Ha Ön romlandó élelmiszert szállít vagy fuvaroz, a menetokmányon mindenképpen legyen feltüntetve, hogy „romlandó” (külföldön angolul: „perishable”)! Szintén lényeges, hogy a mentességek egyes eseteiben a tehergépjármű vezetőjének menetokmányként a fedélzeten kell tartania a megbízó vagy a szállító által kitöltött iratot, azaz a kormányrendelet 4. melléklete szerinti tartalommal kiállított nyilatkozatot.
MIT JELENT A KAMIONSTOP „TÉLI RENDJE”? — Mint minden évben, úgy idén november 4.óta is „téli rend” szerint alakul a korlátozás: ez annyit tesz, hogy egészen március 1-jéig a hétvégi és ünnepnapi közlekedési tilalom Magyarországon nem vonatkozik a legalább EURO 3-as környezetvédelmi besorolású, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsikra.
Téli kiegészítő közlekedési korlátozások 2015-ben Franciaországban
Az IRU tájékoztatása szerint a Rhône–Alpes úthálózaton 2015. februárban és márciusban az alábbi kiegészítő korlátozások lesznek érvényben egyes szombati napokon:
| február 7-én | 7.00 – 18.00-ig és 22.00 órától február 8-án 22.00 óráig |
| február 14-én | 7.00 – 18.00-ig és 22.00 órától február 15-én 22.00 óráig |
| február 21-én | 7.00 – 18.00-ig és 22.00 órától február 22-én 22.00 óráig |
| február 28-án | 7.00 – 18.00-ig és 22.00 órától március 1-jén 22.00 óráig |
| március 7-én | 7.00 – 18.00-ig és 22.00 órától március 8-án 22.00 óráig |
A fenti szombati napokon a közlekedés 18.00 órától 22.00 óráig megengedett.
Kipufogógáz-besorolási jelzés Ausztriában – több matrica megrendelése esetén
Az ÖAMTC tájékoztatása alapján amennyiben valakinek több, mint egy matricát kell vásárolnia ez esetben lehetősége van postai úton leadni rendelését.
Ehhez postai úton el kell küldeni az érintett járművek forgalmi engedélyének a másolatát, továbbá amennyiben rendelkezésre áll a CEMT engedélyek másolatát is az ÖAMTC címére:
ÖAMTC – z.H. Abteilung SDL, Breitenleerstraße 29, A-1220 Wien.
A rendelésnél jelezni kell, hogy az illető jármű rendelkezik e részecskeszűrővel.
Az engedély ára 25 euro/db.
Az ÖAMTC kiállít egy számlát, ami alapján előre ki kell fizetni a matricák ellenértékét (25 euro/db).
A matricákat postai úton házhozszállítással is meg lehet rendelni, de a postaköltség ára 40 euro.
3,5 tonna alatti járművekre csak hivatalos értékesítési pontokon lehet felhelyeztetni a kipufogógáz-besorolási jelzést!
Az ÖAMTC felhívta figyelmünket arra, hogy a nagyszámban leadott rendelések következtében a várakozási idő 15 munkanap.
Január 1-től kötelező a fedélzeti egység Norvégiában
A norvég kormány 2015. január 1-től valamennyi 3,5 tonna feletti haszongépjármű számára kötelezővé tette az útdíj fizetéshez a fedélzeti eszközök használatát.
Online időpontfoglaló rendszer Finnországban
Az IRU tájékoztatása szerint 2014. december 15-től a finn-orosz határ Vaalima-Torfyanovka határátkelő állomásán egy új, ingyenes időpontfoglaló rendszer került bevezetésre, amely lehetővé teszi a határátlépés idejére vonatkozó online történő időpont foglalást. A szolgáltatás igénybevétele kötelező minden fuvarozó számára, függetlenül a használt tranzit eljárás jellegétől.
A TIR-EPD rendszert használó fuvarozók számára lehetséges a határátlépés időpont online történő foglalása a TIR-EPD alkalmazásból korábban kapott MRN szám használatával.
2015. januárjától ez a rendszer bevezetésre kerül Finnország minden határátkelő pontján.
További, részletes információk az alábbi elérhetőségen találhatók: www.evpa.fi
Német minimálbér – kötelező a tranzitra is
A legrosszabb forgatókönyv valósul meg a német minimálbér bevezetésével kapcsolatban. A német illetékesek megerősítették: a 8,5 eurós óránkénti minimálbért azoknak a sofőröknek is meg kell fizetni, akik külföldi cégnek dolgoznak, s csak tranzitként utaznak át Németország területén. Az országba történő belépés előtt a munkáltatónak be kell jelentenie a gépkocsivezető adatait a német hatóságoknak.
Korábban írtunk már arról, hogy Németország január elsejétől minden ágazatban bevezeti a kötelező minimálbért. Ilyen eddig náluk nem volt. A minimálbér bruttó 8,5 euró lesz óránként. A problémát az okozza, hogy a németek álláspontja szerint ezt a bért mindenkinek meg kell kapnia, aki Németország területén dolgozik, akkor is, ha nem német cég foglalkoztatja. Sőt, szerintük az ország területén végzett munkának számít az is, ha valaki csak áthajt a német területeken.
A németországi minimálbért tehát mindenképpen alkalmazni kell a következő esetekben:
• ha valaki egy német cég alkalmazottja
• ha nem német cég alkalmazottja, de a vállalkozás Németországban vállal munkát valamilyen határon átnyúló szolgáltatás keretében
• ha egy fuvarozó német felrakó- vagy lerakóhelyet érint
• ha egy fuvarozó tranzitként keresztülhajt Németország területén.
A fuvarozók számára a legmeglepőbb az utolsó pont: ha egy uniós fuvar során az autó német területen megy keresztül, akkor a németországi útszakaszok idejére a sofőrnek a német minimálbért meg kell adni.
Ennek a kötelességnek a teljesítéséhez a munkáltatónak pontosan regisztrálnia kell, hogy a sofőr mikor lépett be az országba és mikor hagyta el azt. Az is kérdés, hogy ezen az időn belül mikor dolgozik és mikor nem. A német bér a munkavégzés idejére járt, tehát a sofőr pihenőidejére, vagy négykezes vezetésnél az úton, de nem vezetéssel töltött időre nem. Rakodók, kísérők számára akkor kell német bért fizetni, ha ténylegesen dolgoznak – tehát ha nincs német lerakó, akkor a csak utazó kocsikísérőnek nem kell német bért fizetni.
A német hatóságok ellenőrizni is fogják, hogy a hozzájuk belépő fuvarozók munkavállalói milyen bérezésben részesülnek. Ehhez az is kell, hogy a munkáltató előre bejelentse a Németországba belépő dolgozók adatait.
A munkáltatónak faxon kell elküldenie a Németországot érintő munkavégzés várható időtartamát, a foglalkoztatott dolgozók nevét, születési idejét, valamint azt a címet is meg kell jelölni, ahol a foglalkoztatásra vonatkozó dokumentumokat őrzik. Ha ezeket a papírokat nem Németországban tárolják, akkor a munkáltatónak nyilatkoznia kell arról, hogy egy ellenőrzés során a dokumentumokat német nyelven, Németország területén a német vámhatóság rendelkezésére fogják bocsátani.
A bejelentéshez szükséges űrlapot az internetről lehet letölteni, ezen a címen: http://www.zoll.de/DE/Fachthemen/Arbeit/Meldungen-bei-Entsendung/meldungen-bei-entsendung_node.html
Itt a lap jobb oldalán kell a „Formulare zum Thema” feliratú dobozból a 033037 jelű nyomtatványt kiválasztani és kitölteni. A nyomtatvány elérhető az MKFE honlapján is ezen a címen: http://www.mkfe.hu/images/cikkek/dok/Hirek/033037b_einsatzplan_fur_arbeitgeber_mobil.pdf
Hivatalos címe szerint ez a Németország területét érintő szállításról szóló munkáltatói bejelentés. A kitöltött anyagot faxon kell elküldeni a következő számra: Bundesfinanzdirektion West, Cologne, +49 (0) 221 964 870.
Ezt a nyomtatványt azoknak kell kitölteniük, akik csak mobil, nem helyhez kötött tevékenységet végeznek Németország területén.
A NIT Hungary honlapján elérhetők magyar fordításban a német minimálbérre vonatkozó eredeti törvények és szabályok.
A német minimálbértörvény: http://nit.hu/images/anyagok/letoltes/nemetmin/MiLoG-HU_LEK.pdf
A külföldi munkavállalók bejelentésére szolgáló rendelet: http://nit.hu/images/anyagok/letoltes/nemetmin/MiLoMeldV-2HU_LEK.pdf
A napi munkaidő feljegyzésére vonatkozó rendelet: http://nit.hu/images/anyagok/letoltes/nemetmin/MiLoAufzV.pdf
Kiegészítés: az MKFE honlapjára dec. 23-án felkerült a bejelentési nyomtatvány magyar nyelvű fordítással kiegészített változata is. Elérhető ezen a címen: http://www.mkfe.hu/images/cikkek/dok/Hirek/nemet_minimalber_formanyomtatvany_de_hu.pdf
Jó tanács:
A gépkocsivezető munkavállalóik ne lépjenek Németország területére anélkül, hogy a jogszabályban előírt foglalkoztatási terv bejelentésére szolgáló formanyomtatványt hiánytalanul kitöltve elfaxolták volna a megadott számra. Ellenkező esetben 30.000 EUR-ig terjedő pénzbírságot kockáztatnak!
Miután a német vámhatóság egyértelművé tette, hogy semmiféle visszaigazolást nem ad, érdemes a faxolási jelentést is kinyomtatni és megőrizni. Emellett érdemes a listán szereplő személyeknek egy másolatot magukkal vinniük, mert bár a hivatalos tájékoztatás szerint ez nem követelmény, elmondások alapján lehet, hogy mégis kérik tőlük az ellenőrzések során.
E-útdíj MAGYARORSZÁGON
2013. július 1-től működik a viszonylati jegy váltása és az OBU fedélzeti egység értékesítése és regisztrálása a HU-GO rendszerben a határokon lévő IBUSZ Irodáinkban !
HU-GO angol és német nyelvű ügyfelei 08.00 és 16.00 óra között hívhatják a call centert.
06-40-40-50-60
(helyi tarifával hívható Magyarországról
+36-36-587-500
(külföldről normál díjszabás szerint hívható)
Balesetmentes közlekedést kívánunk!
IBUSZ Vámügynökség