Vreme zabrane u 5. mesecu u Madjarskoj: Kao i svake godene, i ove, 1. marta se završila mogucnost kretanja velikih teretnih vozila vikendom po madjarskim putevima. Tako, u aprilu je već zabrana počela za sva teretna vozila iznad 7,5 to ukupne težine, bilo u medjunarodnom bilo u unutrašnjem saobraćaju.
U aprilu po sledećem redu bude zabranjeno kretanje:
od 30. aprila 2016. (subota) od 22.00 časova do 1. maja 2016. (nedelja) do 22.00 časova
od 7. maja 2016. (subota) od 22.00 časova do 8. maja 2016. (nedelja) do 22.00 časova
od 14 maja 2016. (subota) od 22.00 časova do 16.maja 2016. (nedelja) do 22.00 časova
od 21. maja 2016. (subota) od 22.00 časova do 22. maja 2016. (nedelja) do 22.00 časova
od 28. maja 2016. (subota) od 22.00 časova do 24. maja 2016. (nedelja) do 22.00 časova
IZUZECI:
Uglavnom su isti i sada kao u prethodnim periodima. Jeste, da se zakon o kretanju teretnih vozila decembra 2014 godine malo menjao, vozila i dalje imaju oslobodjenje od zabrane sa sledećim teretima:
cveće, životinje, sveže mleko, mlečni proizvodi, sveže i smrznuto meso i proizvodi od mesa, sveži pekarski proizvodi, brzo kvarljivi prehrambeni proizvodi, jaje, i sveže, sirovo voće, povrće i žitarice (nije smrznuto, nije sušeno, nije obradjeno itd) ili
vozila bez tereta koja su krenula po gore nevedene robe i imaju dokumentaciju o tome.
Izuzetci se naleze: 190/2008-as Kormányrendelet 5.§, www.mkfe.hu ili ovde (MEGNYITÁS »).
PAŽNJA! Ako vi brzo kvarljivu robu nosite, po dokumentima OBAVEZNO se mora naznačiti „brzo kvarljivo”: ili na madjarskom:„romlandó” ili na engleskom: „perishable”!
Isto je važno: ako vozilo ima nekavo oslobodjenje od zabrane, vozač vozila u svakom slučaju mora imati odgovarajuću dokumentaciju o tome kod sebe!
Francuska minimalna plata – od 01.07.2016!!
Francuska je 09.aprila 2016.g.izdala izvršnu uredbu zakona „Loi Macron” (slično nemačkom zakonu „MiLog”). Po tome od 1.jula ove godine profesionalnim vozačima u unutrašnjem saobraćaju se mora plaćati za svoj rad minimalno 9,76 evra po satu – i to pored značajhih administrativnih obaveznosti. Dole navedemo saopstenje IRU-a.
Datum je samo sada postao aktuelan: od 1. jule 2016. zakon „Loi Macron” nove obaveze zahteva od kompanija za prevoz, koji šalju svoje radnike na inostrani rad u Francuskoj. Zakon je sličan nemačkom zakonu MiLog.
Po mišljenju IRU-a, što je i francuski EU poslanik potvrdio, nove uredbe važe za kabotaže i za prevoze unutar Francuske. Za tranzit ne važe.
Još se ne zna tačno, da li samo pri ulazu u Francusku moraju ti radnici celu dokumentaciju imati kod sebe, ili moraju imati neke specijalne uslove, ugovore.
Inače kao i MiLog zahteva, i od sada za te radnike ista pravila važe kao i za domaće radnike:
- maksimalno radno vreme i minimalni odmor
- maksilmalni plaćeni godišnji odmor
- odredjena minimalna plata po odredbi
- zdravlje, higijena , sigurnost pri radu, na radnom mestu
- uslovi za vreme trudnoće
- zabrana diskriminacije ženske radne snage
Detalji izvršne uredbe:
- Putni nalog
- Pre prvog radnog dana, na francuskom jeziku se mora napraviti i važi maksimalno 6 meseci.
- Potpis i datum moraju biti.
- Od poslodavaočke firme: ime , poštanska i elektronska adresa, brojevi telefona, način poslovanja
- Od odredjenod menadžera: celo ime, mesto i vreme rodjenja
- Podaci osiguravajućeg zavoda gde je radnik prijavljen
- Od radnika: celo ime, mesto i vreme rodjenja, adresa, nacionalnost, datum potpisivanja radnog ugovora, broj zakona na kojoj se osniva ugovor, stručna spremnost radnika
- Bruto satnica ( u eurima), način ragulisanja troškova smeštaja i ishrane radnika, dnevnica
- Celo ime, poštanska i elektronska adresa i brojevi telefona zvaničnog predstavnika radnika
- Overa, da je kompanija registrovana u elektronski sistem u svojoj državi (1071/2009/EK 16.)
Ako se radnik šalje na rad unutar firme za razna ispostava i rad je privremenog statusa, na putnom nalogu u plusu mora imati:
od francuske ispostave ili primaoca: celo ime, poštanska i elektronska adresa, SIRET broj, vreme početka i završetka rada, adresa smeštaja , način plaćanja putnih troškova
- Zvanični predstavnik
Ako šalje radnik na inostrani rad u Francusku, kompanija je dužna da odredjuje zvaničnog predstavnika, ko je dužan za komunikaciju u Francuskoj za vreme rada. Vreme njegove autorizacije minimalno 18 meseci traje.
- Čuvanje dokumentacije
Gore navedeni dokumenti se moraju napraviti u dva primeraka. Jedan primerak kod radnika u vozilu. Drugi primerak kod zvaničnoga predstavnika ili u francuskoj ispostavi svoje firme
Sledeći dokumenti se obavezno moraju nalaziti u vozilu:
- ugovor o radu
- ako ima, kolektivni ugovor preveden na francuski jezik
Sankcije i kazne:
Kazna po jednom radniku ne može da prelazi 2000 EUR-a, ili u roku od jedne godine u slučaju ponovne kazne, 4000 EUR-a, ukupna svota ne može da prelazi 500 000 EUR-a.
Povećava se cena putarine u Rusiji
19. aprila 2016 g. Rusija je promenila zakon br.1007. 24.12.2008 na 326. 19.04.2016. (Putarina inostranih vozila na teritoriji Ruske Federacije)
Po tome. vozila iznad 12 tone ukupne težine po ulasku u zemlju (ili u roku 1 dana) dužni su platiti putarinu. Cena putarine zavisi o vremenu boravka
1 godina: 120 000 rubel
1 mesec: 10 000 rubel
1 nedelja. 2 500 rubel
1 dan: 850 rubel
Uplata puterine se mora dokazati carinskim organima pri izlasku iz zemlje.
Od 15. aprila 2016 u sistemu PLATON se mogu samo registrovane firme uplatiti putarinu. Ukinula se jednostavna uplata vignjete.
Promena je: vignjete se mogu uzimati samo za 1 nedelju – ranije se moglo za 1 mesec.
Ako vozilo nema uplaćenu putarinu, prvi put se plaća kazna 5 000 rublja, sledeći put 10 000 rublja.
U jedan dan se samo jedna kazna može davati.
Bez vignjete, uplaćene putarine se može od granice 50 km-a hodati, ali i to se mora naknadno platiti.
Kažnjavaju se reparirane gume u Rusiji
Ako se vozilo saobraća sa CEMT-dozvolom, kažnjavaju se zbog njegoveih repariranih guma.
Po tački 9.1. zakona 56/2005. (VII.7.) GKM :
„ Na gumama teretnih vozila dubina šare mora biti min. 2mm (…) kod repariranih guma po regulaciji ENSZ-EGB 109.br. treba odgovarati.
Ako tome ne odgovara, vlasti kažnjavaju po pravilu.
EUROTUNNEL: Pufer teritorija kod Coquelles Terminal-a
Eurotunnel je napravio jednu dodatnu zonu kod ulaza za Terminal Coquelles.
Ako je potrebno, 150 kamiona mogu tamo parkirati.
Inače, parkiranje je zabranjeno, samo u slučaju, ako zbog nekog zastoja moraju da ih sklone sa puta.
Momentalno je teritorija sa bovama ogradjena, ali za nekoliko meseci bude redovno obeležena.
Pored pufer teritorije je kamionski parking sa benzinskom pumpom Total.
Na autoputu A2 u Engleskoj je i dalje zatroven parking kod Gravesend-a
Od marta je zatvoren parking kod Gravesend-a (region Kent, pored autoputa A2) zbog higijenskih i sigunosnih razloga. (Nell s Café, Marling Way, Gravesend).
Engleski nadležni organi su dali objašnjenje da će parking biti zatvoren dok radove i čišćenje ne završe. Po planu to bude 09.maja 2016.
Zabranjeno je parkiranje i po putevima pored parkinga i kontroliše se i kažnjava se.
Noćno zatvaranje tunela Arlberg
Zbog radova na putu, svake noći od 20:00 do 5:00 sati do 31.oktobra 2016.bude zatvoren tunel Arlberg u Austriji na autoputu S16. Tunel se nalazi izmedju Tirol-a i Voralberg-a.
Kao alternativnu mogućnost kamioni mogu koristiti put Arlberg Pass (Arlberg prolaz) (B197/L197).
Na ovom delu noćnu zabranu ukine u ovom periodu.
Otvoren srpsko-mađarski forum o putnom saobraćaju: nema liberalizacije
13-14. aprila se održalo forum između Mađarske I Srbije vezi liberalizacije dozvole za drumski prevoz.
Srpska strane je tražila sledeći korak u liberalicaciji (tj. da se oslabadjaju vozila EURO6 od dozvola u slučaju transporta za 3. zemlju), dok mađari tražili smanjenje dozvola za 3. zemlju.
Posle duge rasprave sve je ostalo po starom.
MADJARSKA PUTARINA:
E-Putarina u Madjarskoj
Otkada je uvedena e-putarina ( 1 jula 2013.) u Madjarskoj, u graničnim ispostavama naše firme IBUSZ Kft možete kupovati madjarske GO-BOX aparate (OBU) i relacionih karata u HU-GO sistemu!!!
Call center od sistema HU-GO na nemačkom i engleskom jeziku možete zvati od 08.00 do 16.00 časova:
06-40-40-50-60
(iz Madjarske normalna tarifa)
+36-36-587-500
(iz inostranstva normalna tarifa)
Bezbedan i srećan put vam želi
Carinska agencija IBUSZ