Електронна система стягування дорожніх зборів (UA)

Починаючи 1 липня 2013 року буде введена електронна система стягування дорожніх зборів на певних ділянках мережі доріг загального користування Угорщини.

Оплата дорожнього збору є обов’язковою для вантажних автомобілів максимально допустимої загальною масою більше 3,5 тонн. Ставка оплати дорожнього збору, пропорційна фактично пройденій відстані, залежить від використовуваного типу дороги (автомагістраль, автострада, магістраль) категорії транспортних засобів (J2, J3, J4), а також від їх екологічної класифікації.

Вантажні автомобілі максимально допустимої загальною масою більше 3,5 тонн класифікуються за кількістю осей: категорія J2 позначає дві осі, J3 позначає три а категорія J4 позначає чотири (або більше) осі.

Таблиця брутто розцінок (HUF (форинт) за кілометр)

Экологическая
категория

J2

J3

J4

Авто-
магистраль/
автострада

Магистраль  

Авто-
магистраль/
автострада

Магистраль  

Авто-
магистраль/
автострада

Магистраль  

A (≥ EURO III.)

42,41

18,04

59,52

31,23

86,7

54,07

B (EURO II.)

49,89

21,23

70,02

36,75

108,38

67,6

C (EURO I.)

57,38

24,41

80,53

42,26

130,06

81,11

Ви можете продовжувати купувати дозволи на проїзд автобусів (B2) і транспортних засобів, що відносяться до категорії D1 через систему електронної віньєтки.

Як в новій системі можна повідомити про оплату?

У системі є два способи передачі звіту про сплату збору:

(1) за допомогою бортового пристрою

(2) за допомогою попередньо купленого реляційного квитка

Важливо відзначити, що без реєстрації в компанії, що надає послуги з оплати збору (ÁAK) Ви можете придбати тільки дозвіл на користування дорогами, вказане в другому випадку (реляційні квитки). Як очікується зареєструватися можна буде з 20. червня 2013 року на порталі обслуговування клієнта системи, який скоро буде запущений за адресою (www.hu-go.hu) , і в зазначених торгових терміналах в тому числі в кожній прикордонної конторі експедиції IBUSZ (www.ibuszvam.hu ).

1. Бортове пристрій

Для тих, хто часто користується угорськими ділянками доріг, за проїзд по яких стягується дорожній збір, пропонується зручне рішення в методі відправки звіту через бортове пристрій. Необхідною умовою використання цього методу є попередня реєстрація користувача в компанії – провайдера послуг з оплати зборів (ÁAK ) і його або її укладанні договору з агентом, що передає звіти.

Потім користувачі можуть оплатити свої збори через передоплату, це означає, що вони повинні спочатку поставити кредит на свої рахунки, відкриті при реєстрації. Позитивне сальдо на рахунку забезпечує засоби для користування ділянками платних доріг.

2. Реляційний квиток

Користувачі зможуть попередньо планувати свої маршрути на інтерфейсі обслуговування клієнтів системи HU-GO, який доступний в Інтернеті (скоро буде запущений за адресою(  www.hu-go.hu ) або на торгових терміналах POS, у дістрібьюторa (www.ibuszvam.hu ) зможуть попередньо планувати свій маршрут. Все, що вам потрібно зробити, щоб скористатися цією послугою, вказати пункти відправлення та призначення (і максимум чотири точки на маршруті) на карті, а також основні дані вашого автомобіля (номерний знак, код країни, екологічна класифікація, кількість осей, дозволена вага брутто , повідомлення стоянки для вантажівок, висота автомобіля).

Реляційні квитки у всіх випадках повинні купуватися до користування ділянкою платних доріг (не більше 30 днів до поїздки). Реляційні квитки, куплені заздалегідь, дійсні протягом двох календарних днів, реляційні квитки, куплені безпосередньо перед користуванням платними ділянками доріг, дійсні до кінця наступного календарного дня, і дійсні виключно для використання однією дорогою на запланованому маршруті.

Ця послуга особливо корисна для водіїв, які хочуть використовувати платні ділянки доріг в Угорщині вздовж запланованого маршруту, але не регулярно.

Контроль оплати

Боротьба з несанкціонованим користуванням доріг в угорській системі UD буде в основному здійснюватися через стаціонарні станції контролю оплати дорожніх зборів і через мобільні пристрої контролю оплати, встановлені на транспортних засобах.

Виявлення неавторизованих користувачів дорогою буде перебувати під юрисдикцією поліції.

Санкції проти несанкціонованого використання доріг буде кваліфікуватися як штраф за адміністративне порушення.